Gabari Nedir? Gabari Sınırlaması Ne Demektir?

Trafikte Gabari

Gabari: Araçların yüklü veya yüksüz olarak karayolunda güvenli seyirlerini temin amacı ile uzunluk, genişlik ve yüksekliklerini belirleyen ölçülerdir.

 

Peki ”Gabari” nasıl yazılır? Trafikte Gabar ve Gabarin olarak da kullanılan sözcüğün doğru yazılışı; Gabari’dir.

  • Türkçe’ de gabari nedir ve hangi anlama gelir? :  ölçme kalıbı anlamını taşır.

Gabari işaretleri ise karayollarını kullanacak araçların, genişlik, yükseklik ve ağırlıklarının maksimum hangi ölçülerde olabileceğini göstermek amaçlı kullanılır. Gabari sınırlaması kullanılmakta olan her yol, köprü ve üst geçit için farklılık gösterebilir.

Gabari Sınırlaması Levhası Nerelere Konulur?

Yüksekliği beş metre ve daha yüksek olan köprü, tünel ve alt geçit gibi yapılardan araçların geçmesinde herhangi bir tehlike arz etmeyeceği  için gabari işaretlemesi yapılmamaktadır.

Ancak yüksekliği 5 metreden az olan tünel, köprü ve alt geçitlere gabari levhası konulur.

İlginizi Çekebilecek Benzer Yazılar

  • Trafik bilirkişisi Ahmet Merkepçi kimdir?

    Adli trafik uzmanı, diğer bir deyişle trafik bilirkişisi Ahmet Merkepçi kimdir? Trafikte karşılaşılan sorunların pek çoğuyla ilgili hukuksal destek ve danışmanlık hizmeti sunan Ahmet Merkepçi, lisans eğitimini Erzurum Üniversitesi’nde, yüksek lisans eğitimini ise Gaziantep Üniversitesi’nde tamamlamıştır. Trafik kazaları, kusur oranı itiraz süreçleri ve sigorta uyuşmazlıkları ile ilgili önemli konularda bireyleri bilinçlendirmek ve hukuksal destek sunmak…

  • Ana Yol Levhası

    Ana Yol işareti levhası, sürücülere ana yolda gittiklerini bildirir ve kavşağın diğer kollarından yaklaşan sürücülerin ana yoldaki tüm araçlara yol vermesi gerektiğini belirtir. Araç yoğunluğu diğer yollara göre daha yüksek olan transit yollar, şehir içindeki ana caddeler ve diğer cadde ve transit trafiği olan yollar ana yol olarak belirlenebilir. Kesişen iki ana yolun oluşturduğu kavşaklarda,…

  • MTV, Pasaport, Ehliyet Harcı, Vergi ve Cezalara Büyük Zam! 2026 Yeniden Değerleme Oranı Belli Oldu

    Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından açıklanan ekim ayı enflasyon verileriyle birlikte 2026 yılı için uygulanacak Yeniden Değerleme Oranı (YDO) da belli oldu. Buna göre, önümüzdeki yıl başından itibaren vergi, harç ve cezalar yüzde 25,49 oranında artacak. Bu artış, Motorlu Taşıtlar Vergisi’nden (MTV) pasaport ve ehliyet harçlarına, trafik cezalarından IMEI kayıt ücretine kadar pek çok kalemi…

  • Geçiş Hakkı Nedir?

    Geçiş Hakkı: Yayaların ve araç kullananların diğer yaya ve araç kullananlara göre, yolu kullanmak sırasındaki öncelik hakkına “geçiş hakkı” denir. Yayaların ve araç kullananların diğer yayalar ve araç kullanıcılarına göre geçiş önceliğine sahip olmasına geçiş hakkı denir. Geçiş hakkı teriminin bir diğer kullanımı ise geçiş üstünlüğüdür. Trafikte belli bir amaca hizmet etmek amacıyla ilerleyen araçlar…

  • İKİ YÖNLÜ KARAYOLU

    İki Yönlü Karayolu: Taşıt yolunun her iki yöndeki taşıt trafiği için kullanıldığı karayoluna “iki yönlü karayolu” denir. İki Yönlü Karayolu Nedir? Taşıt yollarında her iki yönde bulunan taşıt trafiği için kullanılan yollar iki yönlü karayolu olarak isimlendirilir. Yalnız tek bir yönde taşıt trafiği için kullanılan yollar ise tek yönlü karayolu olarak isimlendirilir. Yazıyı Okuyan Sayısı:…

  • PARK ETME NEDİR?

    PARK ETME: Araçların, durma ve duraklaması gereken haller dışında bırakılmasıdır. Park Yeri (Otopark): Araçların park etmesi için kullanılan açık veya kapalı alandır. Karayolu Üzeri Park Yeri: Taşıt yolundaki veya buna bitişik alanlardaki park yeridir. Karayolu Dışı Park Yeri: Karayolu sınır çizgisi dışında olan ve bir geçiş yolu veya servis yolu ile taşıt yoluna bağlanan park…

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir