Başkenti Tahran olan İran’da trafik akışı sağdan akar. Aşağıda İran ile ilgili kısa bilgiler vererek yazımıza başlayacağız. İran’ın Nüfusu: 83.183.741 İran’ın Yüzölçümü: Toplam 1.648.195 km2 dir. İran’ın plaka kodu: “IR” İran’ın Para birimi: İran riyalidir. İran’ın Telefon kodu: 98 İnternet alan adı: .ir Resmî diller: Farsçadır. İran’da Ulaşım, Trafik ve Taşımacılık İran’da araç kullanmak ve…
Japonya’ nın uluslararası plaka “J” ile gösterilir. Ticari araçların ve özel araçların plakaları ise metin rengine göre ayrılır. Japonya’da trafik soldan akar. Japonya plaka kodu “J” dir. Japonya alan kodu “81” dir. Japonya ülke kodu “JP” dir. Japonya’da 1000 kişiye 591 araç düşer. Ülkede toplam motorlu araç sayısı 68.900.000 dur. Japonya’da kişi başı milli gelir…
Yazımızda Güney Asya’da bulunan Hindistan’ ın trafiğini, taşımacılık faaliyetlerini ve Hindistan’ın plaka kodunu vereceğiz. Hindistan’da trafik kornayla yönetiliyor desek yanlış bir ifade kullanmış olmayız. Çünkü trafik kurallarına uymayan sürücüler tıkanmış trafiği açmak için sürekli olarak kornaya basarlar. Buda ses kirliliğine neden oluyor. Ülkede en fazla taşıma aracı olarak 3 tekerli motorlar (Tuktuklar) karşımıza çıkmaktadır. Hindistan’da…
Rusya’da Ulaşım ve Taşımacılık Rusya’nın plakası “RUS” ile gösterilmektedir. Rusya’daki yol sistemi ve trafik kuralları diğer Avrupa ülkelerinden önemli ölçüde farklı değildir. Ancak Rusya’da araba sinir bozucu bir deneyim olabilir; Türler uzun trafik sıkışıklığı, kötü yol tavsiye ve rastgele polis denetimleriyle uğraşmak zorunda kalır. Rusya, coğrafi olarak göstererse de, diğer Avrupa ülkelerine uygun zayıf bir…
İngiltere’de Ulaşım ve Taşımacılık İngilizlerin pek çok tuhaf alışkanlığı arasında yolun sol tarafında araba kullanmak vardır. Sağdan sürmeye alışkınsanız, arabanızın kontrol panelinde bir hatırlatıcı koyabilirsiniz. Zorunlu olmasa da tüm sürücülerin bir uyarı reflektörü taşımaları tavsiye edilir. Tüm yetişkinler için (14 yaş ve üstü) ön ve arka emniyet kemerlerinin takılması zorunludur. Sürücü, 14 yaşın altındaki çocukların…
Bulgaristan’da Ulaşım ve Taşımacılık 1970’lerde, Bulgar hükümeti tüm büyük şehirleri birbirine bağlayacak iddialı bir otoyol inşa programı başlattı. Karayolları hala bitmedi, ancak parçalar AB fonlarıyla inşa edilmeye devam ediyor. Bulgaristan’da kötü şöhretli yollar var ve alışmak biraz zaman alabilir. Bulgaristan’ın başkenti Sofya, tüm şehri kapsayan metro ve otobüs güzergahları ile oldukça iyi toplu taşıma sistemine…
Brezilya’da Ulaşım ve Taşımacılık Çoğu zaman Brezilya’yı dolaşmak güvenlidir. Brezilyalılar her gün araba, otobüs, metro ve trenle işe ve okula giderler ama çevrelerine dikkat etmeyi öğrenmişlerdir. Eğer Brezilya’da endişeliyseniz, geceleri camları kapalı olarak sürün ve şehrin turistik bölgelerinden ayrılmayınız. Brezilyalılar, sol tarafta direksiyon simidi ile yolun sağ tarafında sürüyor. Brezilya’daki sürücü ehliyeti koşulları, en az…
Avusturya’da Ulaşım ve Taşımacılık Avusturya’da ulaşım ve taşımacılık oldukça gelişmiştir ve tek başına araba kullanmak güvenlidir. Yıl boyunca arabalar ışıklar açık olarak sürülmelidir. Tüm sürücüler reflektörlü yelekler taşımalı ve yolda araçlarının dışında her zaman giymelidir. Emniyet kemerleri takılmalıdır ve 12 yaşından küçük ve 150 cm altındaki çocuklar, özel bir koltuk olmadıkça ön koltuğa oturamaz. Tüm…
Yunanistan’ ın uluslararası plaka kodu: “GR” Yunanistan’da Ulaşım ve Taşımacılık Yunanistan’da ulaşım ve taşımacılık, son yirmi yılda ülkenin altyapısını ve ulaşımını büyük ölçüde modernize eden önemli değişiklikler geçirdi. Adalar arasında feribot taşımacılığı, ülkenin adaları arasındaki en önemli ulaşım yöntemi olmaya devam etse de karayolu altyapısı, demiryolu, kentsel ulaşım ve havalimanlarında yapılan iyileştirmeler, ulaşımda büyük bir…
Ülke ülke plaka kodları, ülkelerin plaka kodları alfabetik sıraya göre verilmiştir. Ülkelerin Plaka Kodları