Isparta’da Kontrolsüz Kavşakta Sürekli Kazalar

Isparta'da Kontrolsüz Kavşakta Sürekli Kazalar

Isparta’nın merkezinde yer alan Gülistan Mahallesi’nde her gün yaşanan trafik kazaları, hem çevre halkını hem de esnafı ciddi anlamda tedirgin ediyor. Gölcük Caddesi ile 109’uncu Caddenin kesiştiği kontrolsüz kavşakta neredeyse günlük rutine dönüşen kazalar, artık sadece bir trafik meselesi olmaktan çıktı. Bu durum, can güvenliğini doğrudan etkileyen ciddi bir soruna dönüştü.

Yerel halk ve işletme sahipleri, özellikle son aylarda bu noktada yaşanan günde 3 ila 4 trafik kazası nedeniyle defalarca yetkililere çağrıda bulundu. Sadece esnaf değil, mahallede yaşayan vatandaşlar da bu tehlikeli durumdan bıkmış durumda. Her gün aynı manzarayla karşı karşıya kalmak, insanlar üzerinde psikolojik baskı yaratıyor. Kazaların çoğu hasarlı da olsa, bazıları yaralanmalı vakalara dönüşebiliyor. Bu da hem bireysel hem toplumsal açıdan ciddi bir güvenlik sorununu beraberinde getiriyor. Buna rağmen bugüne kadar herhangi bir kalıcı çözümün hayata geçirilmemiş olması, bölge halkı için hayal kırıklığı yaratıyor. Üstelik her geçen gün, risk daha da büyüyor ve yayılıyor.

Isparta'da Kontrolsüz Kavşakta Sürekli Kazalar

Kavşakta Bir Gün: Esnaf Ellerinde Telefon, 112’yi Arıyor

Kavşağın hemen köşesinde yıllardır pide salonu işleten Atila Yavuz, yaşadıkları durumu oldukça çarpıcı sözlerle anlattı. Yavuz’un ifadelerine göre, kazalar sadece maddi hasarla sonuçlanmıyor; çoğu zaman yaralanmalar ve hatta ciddi sağlık riskleri de söz konusu oluyor.

“Bir elimiz sürekli telefonda, çünkü her an bir kazaya şahit olabiliriz,” diyen Yavuz, bölgedeki araçların süratli ve dikkatsiz şekilde kavşağa giriş yaptığını söylüyor. Bu dikkatsizlik sonucu, kaldırım gibi yaya alanlarına savrulan araçlar yüzünden yayalar da tehdit altında. Özellikle alışveriş merkezine giden yayaların güvenliği neredeyse tamamen şansa kalmış durumda.

‘Kazaların Artışı Psikolojimizi Etkiliyor’

Yavuz sözlerine şöyle devam etti:
“Her gün bir, iki, bazen üç kaza oluyor. Yaralıyı yerde görünce elimiz ayağımız titriyor. Sürekli acil çağrı merkezini arıyoruz. İnsan psikolojisi de kaldırmıyor artık. Her gün kazayla yüz yüze gelmek kolay değil. Önlem alınmazsa daha kötüsü olacak diye korkuyoruz. Biz trafik ışığı istiyoruz ama dileklerimiz bugüne kadar sonuçsuz kaldı.”

Fırıncının Gözünden Kavşaktaki Kaos

Kavşakta yer alan bir diğer işletme olan fırının sahibi Mehmet Kula da benzer sorunlara dikkat çekiyor. Özellikle yoğun saatlerde kavşakta kimin geçeceğine dair bir kural tanınmadığını belirten Kula, “Yol hakkı diye bir şey kalmadı. Herkes önceliğin kendisinde olduğunu düşünüyor. Bu yüzden kazalar kaçınılmaz hale geldi,” dedi.

Ayrıca Kula, Isparta’nın bu bölgesinin son yıllarda daha da yoğunlaştığını, trafikteki araç sayısının artmasıyla birlikte kavşağın artık kaldırabileceği yükün çok üstüne çıktığını vurguladı. “İnsanlar işe gidiyor, çocuklarını okula götürüyor, markete gidiyor ama bir anlık dikkatsizlikle her şey altüst oluyor,” diyerek yetkililerden çözüm talep etti.
Benzer şekilde büyük şehirlerdeki sabah yoğunluğu da risk barındırıyor; özellikle İstanbul’da sabah sisi: Şehri örten sessiz perde haberi, ulaşımı etkileyen çevresel faktörlerin ne denli önemli olduğunu bir kez daha hatırlatıyor.

Sürücü Sayısı Arttı, Sabır Azaldı

Yerel halk, kavşakta yaşanan bu sorunların altında yatan temel nedenleri de gözler önüne seriyor. Araç sayısının artması, sürücülerin aceleci ve tahammülsüz davranışları, kontrolsüz kavşağın yapısı ve sinyalizasyon eksikliği en sık dile getirilen şikâyetler arasında.

Her iki esnaf da bölgeye en azından geçici olarak trafik polisi görevlendirilmesini ya da hız kesici unsurlar konulmasını öneriyor. Ancak kalıcı ve en etkili çözüm olarak trafik ışığı talep ediliyor. Çünkü herkes farkında: Bu gidişle ölümlü bir kaza yaşanmadan bu sorun çözülemeyecek gibi görünüyor.

Yetkililere Çağrı: Önlem İçin Daha Ne Bekleniyor?

Çevredeki mahalle sakinleri ve esnaflar, aynı görüşte birleşmiş durumda. Artık sadece bir çözüm değil, bir müdahale istiyorlar. “Biz burada yaşıyoruz, çalışıyoruz. Bu kavşaktan geçmeden bir günümüz geçmiyor. Ne çocuklarımızı ne kendimizi güvende hissediyoruz,” diyen vatandaşlar, bu konuda gerekli adımların acilen atılmasını talep ediyor.

Günlük kazaların sıradanlaştığı bu kavşakta birinin canı yanmadan, hatta hayatını kaybetmeden önlem alınması için herkes umutla bekliyor.

Sıkça Sorulan Sorular

Kavşakta neden bu kadar sık kaza oluyor?

Kontrolsüz olması, yol hakkı bilinçsizliği ve sürücü dikkatsizliği temel nedenler arasında.

Günde ortalama kaç kaza yaşanıyor?

Yerel esnafa göre günde 3 ila 4 kazaya şahit olunuyor.

Mahalleli nasıl etkileniyor?

Hem fiziksel hem psikolojik olarak olumsuz etkileniyor; esnaf sürekli 112’yi aramak zorunda kalıyor.

Talep edilen çözüm nedir?

Bölgeye trafik ışığı konulması ve gerekli altyapı düzenlemesinin yapılması.

İlginizi Çekebilecek Benzer Yazılar

  • Halkla İlişkiler CV Örnekleri

    Halkla ilişkiler Cv örnekleri, bu alanda iş bulmak isteyen herkesin tüm niteliklerini, donanımını ve eğitim bilgilerini en ideal seviyede işverenlere sunabilmesine yardımcı oluyor. Halkla ilişkiler CV örneği sayesinde iş bulma sürecinde bir hayli gelişme kaydedilirken aynı zamanda da bu süreç eksiksiz bir şekilde tamamlanmış olarak sizleri adeta memnun etmeyi başarıyor. Halkla ilişkiler görevlileri, ajans ile…

  • |

    Yeni yönetmeliğe göre ehliyet alma şartları

    Ehliyet almak isteyen kişilerin yerine getirmesi gereken çeşitli şartlar vardır. Bu şartları yerine getirmeyen kişilerin ehliyet alması maalesef mümkün değildir. Ehliyet almak isteyenler genel olarak altı farklı koşulu yerine getirmek zorundadır. Bunlar yaş, eğitim durumu, sağlık, adli sicil kaydı, sınav ve deneyimdir. Yeni yönetmeliğe göre ehliyet alma şartları doğrultusunda uygun olan kişilerin ehliyet alması mümkündür….

  • İlk Yardım Nedir?

    İlk Yardım Nedir? İlk Yardım Sertifikası Nasıl Alınır? İlk yardım nedir sorusunun cevaplanması için şu alt başlıkların değerlendirmeye alınması gerekmektedir; İlk yardım sorusunun yanıtını verebilmek için yaralanmış olan kişiyi hayatta tutabilmek için gerekli olan bazı ana temel noktalara aşina olmalısınız. Bunların başında da bireylerin bulundukları mekan eğer tehlikeli ise direkt olarak ortam değiştirme gibi bir imkanın…

  • Anayol Nedir?

    Anayol: Ana trafiğe açık olan ve bunu kesen karayolundaki trafiğin, bu yolu geçerken veya bu yola girerken, ilk geçiş hakkını vermesi gerektiği işaretlerle belirlenmiş karayoluna “anayol” denir. Ana yol veya arter yol yüksek kapasiteli bir kentsel yoldur. Bir anayolun birincil işlevi, toplayıcı yollardan otoyollara, otobanlara, sınırlı erişim yolu ve mümkün olan en yüksek hizmet seviyesinde kentsel merkezler arasında trafik sağlamaktır. Bu…

  • Zorunlu Trafik Sigortası: Bilmeniz Gereken Her Şey

      İlk defa araç sahibi olanlar zorunlu trafik sigortasını yaptırmadan önce bu sigorta türü hakkında bazı bilgilere sahip olmalıdır. Trafiğe çıkacak olan tüm motorlu taşıtlar için trafik sigortası yaptırılması yasalarca zorunlu tutulmuştur. Yaptırılmaması durumunda ise cezai yaptırımlarla karşı karşıya kalacağınızı belirtelim. İşte zorunlu trafik sigortası hakkında bilmeniz gereken her şey! Zorunlu Trafik Sigortası Nedir? Zorunlu…

  • Yol Yardım Hizmeti Ne Zaman Gerekli Olur?

    Artan nüfus ile beraber trafikte araç sayısı da oldukça artmış olup beraberinde oto çekici hizmetine ihtiyaçta artmıştır. Özellikle trafikte seyir halindeyken beklenmedik bir anda aracınız yolda kalabilir ve sizde yol yardım hizmetine ihtiyaç duyabilirsiniz. Yol yardım almak için pek çok gerekçeniz olabilir ancak genelde bunlar: Lastik patlaması Yakıt Bitmesi Motor arızası Hararet yapması Trafik kazasına…

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir