KARAYOLU SINIR ÇİZGİSİ

KARAYOLU SINIR ÇİZGİSİ: Yolun sağ ve sol taraflarında bulunan ve yolun sınırlarını belirten çizgidir.

Araçlar genel olarak bu sağ ve solda olmak üzere yer alan iki çizgiye dikkat etmelidir. Bu çizgiler kafaya göre yapılmış bir sınır değil. Bu çizgiler bu sınırlar araçların yol almasını gösterir. Duyarlı bir vatandaş olarak trafik kuralları çerçevesinde bunlara dikkat etmemiz lazım.

Genel olarak sınır çizgi dışında, mülke ait bir şey ya da kazaya sebebiyet verilmemesi için kenar bariyerlere dikkat çekmek istiyor. Mesela bu çizgi dışına genelde uykuyken dikkat etmeyip çıkan sürücü sınırı aşarak birinin evine bahçesine daha gidebilir. Sonucunda ise can kaybı bile yapabilir. Çizgi deyip geçmeyip bu ve benzeri olayları yaşamak istemiyorsak trafik kurallarına dikkat edelim. Sınırı aşanları ise uyararak diğer kazaları da önlemiş oluruz.

İlginizi Çekebilecek Benzer Yazılar

  • PERSONEL SERVİS ARACI

    PERSONEL SERVİS ARACI: Herhangi bir kamu kurum ve kuruluşu veya özel veya tüzel kişilerin personelini bir akit karşılığı taşıyan şahıs veya şirketlere ait minibüs ve otobüs türündeki ticari araçlardır. Kamu kurum ve kuruluşları ile özel ve tüzel kişilere ait araçların kendi personelini veya yolcusunu taşıma işi bu tanımın kapsamına girmez.

  • MOTOSİKLET

    Motosiklet: 2 veya 3 tekerlekli sepetli veya sepetsiz motorlu araçlara “motosiklet” denir. Bunlardan karoserini yük taşıyabilecek şekilde sandıklı veya özel biçimde yapılmış olan ve yolcu taşımalarında kullanılmayan 3 tekerlekli motosikletlere “yük motosikleti (triportör)” denir.

  • Şoför Nedir? Şoför Olmak İçin Gerekli Şartlar

    Şoför: Karayolunda, ticari olarak tescil edilmiş bir motorlu taşıtı süren ve src belgesi ve psikoteknik belgesi almış kişiye “şoför” denir. Yollarda genel olarak bulunan bazı belgeler ve donanıma sahip şoförlerimizi trafik ağında en sık gördüğümüz kişilerdir. Özel taksi şoförlüğü yanında dolmuş, otobüs, taksi, kamyon, tır vb. halkın da yer aldığı ortak kullanım alanlarında da sık…

  • Kamyonet Nedir?

    Kamyonet: İzin verilebilen azami yüklü ağırlığı 3.500 kg.’ı geçmeyen ve yük taşımak için imal edilmiş motorlu taşıtlara “kamyonet” denir. Kamyonet kullanmak için src3 veya src4 belgesi ile psikoteknik raporu alınması zorunludur. Kamyonet hangi araç sınıfında? 1. Sınıf: N1 Sınıfı; Yük taşımasında kullanılan ve azami ağırlığı 3.5 tonu aşmayan motorlu araç (Kamyonet) 2. Sınıf: N1 Sınıfı; Yük taşımasında kullanılan ve azami…

  • ARAÇ MUAYENE İSTASYONU

    ARAÇ MUAYENE İSTASYONU: Araçların niteliklerini tespit ve kontrol edebilecek cihaz ve personeli bulunan ve teknik kontrolü yapılan yerdir. Araçların Muayenesi; HUSUSİ (BİNEK) OTOMOBİLLER VE HER TÜRLÜ RÖMORKLARIN MUAYENESİ; Hususi yani binek otomobiller ve bu sınıfta yer alan araçların her türlü römorkları, ilk üç yaş ve sonrası her iki yılda bir muayene edilmelidir. Yani ticari olmayan…

  • |

    Araç Fren Sistemleri

    Fren sistemleri araç için oldukça önemli bir yer tutuyor. ABS fren sistemlerinin temel amaçları, hidrolik frenlerin arabaların tekerleklerini kitlenmesini önlemektir. Araçta bulunan yük, yol koşulları ve hızınız fark etmeksizin tekerlerin devir sayılarını takip eder. Kayma gibi bir durum olduğun da kaymayı engeller bu şekilde sürücü de direksiyon hâkimiyetini sağlar. ABS fren sistemi parçalarını kontrol ederek fren…