Motosiklet: 2 veya 3 tekerlekli sepetli veya sepetsiz motorlu araçlara “motosiklet” denir. Bunlardan karoserini yük taşıyabilecek şekilde sandıklı veya özel biçimde yapılmış olan ve yolcu taşımalarında kullanılmayan 3 tekerlekli motosikletlere “yük motosikleti (triportör)” denir.
Kamyon: İzin verilebilen azami yüklü ağırlığı 3.500 kg’dan fazla olan ye yük taşımak için imal edilmiş motorlu taşıtlara “kamyon” denir. Kamyon kullanabilmek için yurt içinde src4, uluslararası taşımacılıkta src3 belgesi ile psikoteknik raporu alınması gereklidir. Kamyon kullananlar da yaş şartı 22 yaşını doldurup 23 yaşından gün alınmalıdır. Bununla beraber en az C, D veya E…
Şaft, araçlarda motoru şanzımana bağlamak için kullanılan bir araçtır. Mil daha sonra kranka bağlanır. Dairesel bir hareketle hareket eden aracın küçük bir parçasıdır. Tekerlekleri hareket ettirmek için kullanılır. Bir aracın hızını ve yönünü kontrol etmek için kullanılan bir tür araç dişlisidir. Bu parça şanzımanın bir parçasıdır ve birkaç dişliden oluşur. Yani aracın tekerlekleri destekleyen ve…
Motorlu Bisiklet: Silindir hacmi 50 santimetre küpü geçmeyen içten patlamalı motorla donatılmış ve imal hızı saatte 50 km.’den az olan bisikletlere “motorlu bisiklet” denir. Yazıyı Okuyan Sayısı: 2.214
Karoser taşıyıcı adı verilen yapı, genellikle yolcu veya bagaj taşıyan parçaya verilen addır. Malzemeye bağlı olarak alüminyum veya sacdan yapılabilir. Aracın ihtiyacına göre düz veya fiber konstrüksiyon olarak imal edilirler. Araçlar gövdeye göre sınıflandırılır, ancak genellikle yolcu sayısı ve yük miktarına göre sınıflandırılır. Açık gövde yapısı; üstü açık, şekilde bir arabadır. Yarı açık tavanlı arabalar genellikle…
TAŞIT KATARI: Karayolunda bir birim olarak seyretmek üzere birbirine bağlanmış taşıtlardır. Taşıt Katarı Nedir? Karayolunda sadece tek başına bir birim olan bir aracın arkasında yük taşımak için birbirine king-pim ile bağlanmış römorktur. Katar Ağırlığı Ne Demek? Karayollarında araçların birbirine bağlanarak bir birim olarak yolculuk etmesi taşıt katarı olarak isimlendirilir. Araçların arkasına yük taşımak amacı ile…
İtiraf edeyim, Avrupa’da gezerken o pırıl pırıl, ama burada hiç görmediğimiz arabaları görünce içim gidiyor. Özellikle Almanya’da ya da İtalya’da… “Bu araç Türkiye’de olsa ne güzel olurdu” diyor insan. Ve sonra sorular başlıyor: Yurt dışından araba getirmek serbest mi? Ne kadar vergi öderim? Getirsem kullanabilir miyim? İşte bu yazı tam da bu sorulara samimi, sade…