OTOBÜS

Otobüs: Yapısı itibariyle sürücüsünden başka en az 15 oturma yeri olan ve insan taşımak için imal edilmiş bulunan motorlu taşıtlara “otobüs” denir. Troleybüsler de bu sınıfa dâhildir. Otobüs kullanan şoföler src1 veya src2 belgesi ile psikoteknik değerlendirme merkezinden psikoteknik raporu almaları zorunludur. Büyük otobüsler de yaş şartı 26 dır.

Hukuk kuralları çerçevesinde belli kişilerin, şoför kontrolünde kullandığı araçtır. Şoför E sınıfı ehliyetine sahip olması zorunluluğu vardır. Otobüsün ise çok  yaşının olamaması gerekir.

En çok kullanılan ulaşım araçlarından birisidir. Yolcu taşıma kapasitesi bünyesinde şehirler arası ya da dışı olmak üzere gerçekleşir. Genelde diğer ulaşım araçlarına göre de uygun olmasından tercih edilir. Ayrıca Türkiye’de karayolları daha fazla geliştiği için her yere otobüs de ulaştığı için her zaman tercih edilir.

Diğer taraftan otobüs ile yolculuk esnasında şoför ve diğer çalışanların yolcuların konforunu, canını, her zaman ön planda tutarak hareket etmelidir. Fazladan yolcu alarak haksız kazanç elde etmeye çalışması hukuk kurallarına aykırıdır. Bu ve benzeri diğer konularda hassas olmalıdırlar.

İlginizi Çekebilecek Benzer Yazılar

  • Bobin Arızası Nasıl Anlaşılır?

    Araçların motor sistemi, görünmeyen ama hayati öneme sahip parçalarla çalışır. Bunlardan biri de ateşleme bobini. Çoğu sürücü, aracı düzgün çalıştığı sürece bobinin adını bile duymamıştır. Fakat bir gün motor teklemeye başladığında, arıza ışığı yandığında veya yakıt tüketimi beklenenden fazla artığında bobin kelimesi kulağa yabancı gelmez. Kendi aracımda da bir dönem sabahları marşa bastığımda motorun titrediğini…

  • Şoför Nedir? Şoför Olmak İçin Gerekli Şartlar

    Şoför: Karayolunda, ticari olarak tescil edilmiş bir motorlu taşıtı süren ve src belgesi ve psikoteknik belgesi almış kişiye “şoför” denir. Yollarda genel olarak bulunan bazı belgeler ve donanıma sahip şoförlerimizi trafik ağında en sık gördüğümüz kişilerdir. Özel taksi şoförlüğü yanında dolmuş, otobüs, taksi, kamyon, tır vb. halkın da yer aldığı ortak kullanım alanlarında da sık…

  • Araç Tartı İstasyonu Nedir?

    ARAÇ TARTI İSTASYONU: Araçların yüklü veya yüksüz olarak sabit veya taşınabilir cihazlarla tartıldığı yerdir. Karayollarında yapılacak sabit veya seyyar ağırlık kontrolü esnasında, aracın azami yüklü ağırlığının en çok % 5’i kadar tartı toleransı tanınır. Ancak, ocaklardan çıkarılan ve ocak sahasının içinde tartılamayan madenlerin, paketlenmemiş veya herhangi bir şekilde seçilecek stok sahalarına depolanması, zirai ürünlerin üretildiği…

  • ARAÇ NEDİR?

    Araç: Kara yollarında kullanılabilen motorlu, motorsuz ve özel amaçlı taşıtlar ile iş makineleri ve lastik tekerlekli traktörler, yolcu, eşya, kargo vb. genel adına “araç” denir. Karayollarında insan, hayvan yük taşıyan araçlara ise taşıt adı verilmektedir. Bunlardan makine gücü kullanarak yürütülenlere motorlu taşıt denmekte,  insan ve hayvan gücü kullanılarak yürütülenlere ise motorsuz taşıt adı verilmektedir. Ayrıca…

  • OKUL SERVİS ARACI (OKUL TAŞITI)

    OKUL SERVİS ARACI (OKUL TAŞITI): Genel olarak okul öncesi eğitim, ilköğretim, orta öğretim ve yüksek öğretim öğrencileri ile sadece rehber personel taşımalarında kullanılan ticari tescilli yolcu taşımaya mahsus taşıttır. (11 Ekim 2008 tarih ve 27021 sayılı resmi gazete) Okul servisi kullanan sürücülerin src2 belgesi ve psikoteknik raporu almaları gerekmektedir. Okul servislerinin arka kısmında “OKUL TAŞITI”…

  • Motor ve Filtre Bakımı Nasıl Yapılır?

    Aracınızın büyüklüğü ile her zaman aynı orantıda olmadığı bir nesnedir motor. Aracın başat parçasıdır. Bu yüzden araçlarımızın periyodik bakımları da çok önemlidir. Araçlarınızı belirli aralıklarda bakıma götürmeniz gerekmektedir. Bakım aralıkları; Dizel araçlarda: 15 bin km. Benzinli araçlarda: 10 bin km. Motor Bakımı Nasıl Yapılır? Motor bakımının düzenli ve doğru bir şekilde yapılması, aracınızın performansını artırırken…