YENİ EHLİYET TÜRLERİ

MADDE 8 ‒ Aynı Yönetmeliğin 75 inci maddesi aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.

“Madde 75 ‒ Sürücü belgesi sınıfları ile belge sahiplerine sürme yetkisi verilen motorlu araçlar ve özellikleri aşağıda gösterilmiştir:

a) M sınıfı sürücü belgesi iki, üç ve dört tekerlekli motorlu bisikletleri (moped) kullanacaklara verilir.

b) A1 sınıfı sürücü belgesi silindir hacmi 125 santimetreküpü, gücü 11 kilovatı ve gücünün ağırlığına oranı 0,1’i geçmeyen, sepetli veya sepetsiz iki tekerlekli motosikletler ile gücü 15 kilovatı geçmeyen üç tekerlekli motosikletleri kullanacaklara verilir.

c) A2 sınıfı sürücü belgesi gücü 35 kilovatı ve gücünün ağırlığına oranı 0,2’yi geçmeyen, sepetli veya sepetsiz iki tekerlekli motosikletler ile gücü 15 kilovatı geçmeyen üç tekerlekli motosikletleri kullanacaklara verilir.

ç) A sınıfı sürücü belgesi sepetli veya sepetsiz iki tekerlekli motosikletler ile gücü 15 kilovatı geçen üç tekerlekli motosikletleri kullanacaklara verilir.

d) B1 sınıfı sürücü belgesi net motor gücü 15 kilovatı, net ağırlığı 400 kilogramı, yük taşımacılığında kullanılanlar için ise net ağırlığı 550 kilogramı geçmeyen dört tekerlekli motosikletleri kullanacaklara verilir. Elektrik ile çalışan araçların net ağırlıklarının hesaplanmasında batarya ağırlıkları dikkate alınmaz.

e) B sınıfı sürücü belgesi otomobil ve kamyonet kullanacaklara verilir. Belge sahibi, ilgili tip onayı yönetmeliklerine aykırı olmamak ve 29/5/2013 tarihli ve 28661 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Milli Eğitim Bakanlığı Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Yönetmeliğinde belirtilen; eğitimi tamamlamak ya da yetenek ve davranış sınavını geçmiş olmak kaydıyla azami yüklü ağırlığı 4.250 kilograma kadar olan birleşik araçları da kullanabilir.

f) BE sınıfı sürücü belgesi B sınıfı sürücü belgesiyle kullanılan araçlara takılan ve azami yüklü ağırlığı 3.500 kilogramı geçmeyen römork veya yarı römork içeren birleşik araçları kullanacaklara verilir.

g) C1 sınıfı sürücü belgesi azami yüklü ağırlığı 3.500 kilogramın üzerinde olan ve 7.500 kilogramı geçmeyen kamyon ve çekicileri kullanacaklara verilir.

ğ) C1E sınıfı sürücü belgesi C1 sınıfı sürücü belgesiyle kullanılan araçlara takılan ve azami yüklü ağırlığı 750 kilogramı geçen römork veya yarı römorktan oluşan ve katar ağırlığı 12.000 kilogramı geçmeyen birleşik araçlar ile B sınıfı sürücü belgesiyle kullanılan araçlara takılan ve azami yüklü ağırlığı 3.500 kilogramı geçen römork veya yarı römorktan oluşan ve katar ağırlığı 12.000 kilogramı geçmeyen birleşik araçları kullanacaklara verilir.

h) C sınıfı sürücü belgesi kamyon ve çekici kullanacaklara verilir.

ı) CE sınıfı sürücü belgesi C sınıfı sürücü belgesiyle kullanılan araçlara takılan ve azami yüklü ağırlığı 750 kilogramı geçen römork veya yarı römorktan oluşan birleşik araçları kullanacaklara verilir.

i) D1 sınıfı sürücü belgesi minibüs kullanacaklara verilir.

j) D1E sınıfı sürücü belgesi D1 sınıfı sürücü belgesiyle kullanılan araçlara takılan ve azami yüklü ağırlığı 750 kilogramı geçen römorktan oluşan birleşik araçları kullanacaklara verilir.

k) D sınıfı sürücü belgesi minibüs ve otobüs kullanacaklara verilir. l) DE sınıfı sürücü belgesi; D sınıfı sürücü belgesiyle kullanılan araçlara takılan ve azami yüklü ağırlığı 750 kilogramı geçen römorktan oluşan birleşik araçları kullanacaklara verilir.

m) F sınıfı sürücü belgesi lastik tekerlekli traktör kullanacaklara verilir.

n) G sınıfı sürücü belgesi iş makinesi türündeki motorlu araçları kullanacaklara verilir.

o) K sınıfı sürücü aday belgesi Yönetmelikte belirtilen şartlar ve esaslara göre araç sürmeyi öğrenen sürücü adaylarına eğitim ve sınavda kullanmak üzere verilir.”

<<<Ehliyet alacaklarda sürücü belgesi türlerine göre yaş ve deneyim şartı>>>

İlginizi Çekebilecek Benzer Yazılar

  • Trafik Cezalarına Büyük Güncelleme Yolda: Yeni Düzenleme Meclis Gündeminde

    Trafik Kazalarındaki Can Kayıplarını Azaltmak İçin Yeni Hamle Türkiye genelinde artan trafik kazaları ve bu kazalardan kaynaklı can kayıpları, hükümeti harekete geçirdi. Özellikle sürücü hatalarının neden olduğu ölümlü kazaların sayısındaki artış, yetkilileri daha caydırıcı önlemler almaya yöneltti. Bu kapsamda, TBMM’ye sunulmak üzere trafik cezalarının artırılmasına yönelik yeni bir kanun teklifi hazırlanıyor. Amaç: Caydırıcılığı Artırmak, Kurallara…

  • PTT Trafik Sigortası Nasıl Yapılır?

    PTT Trafik sigortası 6 yıldır, PTT’nin anlaşmalı olduğu sigorta şirketleri ile yapılıyor. Her araç için farklı fiyat politikası yürüten PTT’den fiyat almak için ise 3 yöntem bulunuyor. Bunlar ise; Herhangi bir PTT şubesine başvurmak PTT müşteri hizmetleri ile iletişime geçmek Web site üzerinden iletişim yapmak Bu yöntemleri kullanarak, PTT trafik sigortası teklifi alabileceğiniz firmalar ise…

  • TEHLİKELİ EĞİM

    Tehlikeli Eğim: Araçların emniyetle seyrine devam için, vites küçültmeyi gerektiren uzunluk veya açıdaki yol eğimine “tehlikeli eğim” denir. Eğimli Ne Demek? Araçların güvenli ve emniyetli bir şekilde yoluna devam edebilmesi için vites küçültmesi gereken açıdaki ve uzunluktaki eğimler tehlikeli eğim olarak isimlendirilen alanlardır. Tehlikeli Eğim Levhası Trafikte seyreden sürücüler için en önemli levhalardan biride “tehlikeli…

  • Yaya Geçidi Kuralları

    YAYA GEÇİDİ NEDİR?: Taşıt yolunda, yayaların güvenli geçebilmelerini sağlamak üzere, trafik işaretleri ile belirlenmiş alandır. Yaya geçidi çizgi ile belirlenen alanda, trafik ışıklarına da yayanın dikkat etmesi ile yayalara kolaylık sağlayan kullanım alanıdır. Bu alanda yayalarımız trafiğin yoğunluğu olsa bile kendilerine öncelik verildiğinde trafik ışıkları noktasında büyük bir kolaylık sağlar. Ama bazen yine de temkinli…

  • Dönel Kavşak Nedir?

    Dönel kavşak nedir sorusunda yer alan dönel kavşak, araçların gidecekleri yönde dairesel hareketler yapmasını gerektiren kavşak türüdür. Bu kavşakta, araçlar kavşağa girerken gidecekleri yöne doğru hamle yapmalıdır. Dönel kavşakların ortasında yoldan daha yüksek bir adacık bulunur. Bu adacık dönel kavşağın merkezini oluşturur. Bu adacık sayesinde dönel kavşağın güvenlik noktası belirlenmiş olur ve üzerinde dekorasyon amaçlı…

  • İstanbul’da Sabah Sisi: Şehri Örten Sessiz Perde

    İstanbul, güne gri bir sessizlikle uyandı. Sabahın ilk saatlerinden itibaren etkili olmaya başlayan yoğun sis, hem kara hem de deniz ulaşımında aksamalara neden oldu. Megakentin simgesi haline gelen köprüler, tarihi yarımada ve Boğaz hattı, adeta görünmez bir perdeyle kaplandı. Haliç üzerinde dans eden sis bulutlarıysa, kentin karmaşasına mistik bir güzellik kattı. Görüş Mesafesi Azaldı, Trafik…

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir