Isparta’da Kontrolsüz Kavşakta Sürekli Kazalar

Isparta'da Kontrolsüz Kavşakta Sürekli Kazalar

Isparta’nın merkezinde yer alan Gülistan Mahallesi’nde her gün yaşanan trafik kazaları, hem çevre halkını hem de esnafı ciddi anlamda tedirgin ediyor. Gölcük Caddesi ile 109’uncu Caddenin kesiştiği kontrolsüz kavşakta neredeyse günlük rutine dönüşen kazalar, artık sadece bir trafik meselesi olmaktan çıktı. Bu durum, can güvenliğini doğrudan etkileyen ciddi bir soruna dönüştü.

Yerel halk ve işletme sahipleri, özellikle son aylarda bu noktada yaşanan günde 3 ila 4 trafik kazası nedeniyle defalarca yetkililere çağrıda bulundu. Sadece esnaf değil, mahallede yaşayan vatandaşlar da bu tehlikeli durumdan bıkmış durumda. Her gün aynı manzarayla karşı karşıya kalmak, insanlar üzerinde psikolojik baskı yaratıyor. Kazaların çoğu hasarlı da olsa, bazıları yaralanmalı vakalara dönüşebiliyor. Bu da hem bireysel hem toplumsal açıdan ciddi bir güvenlik sorununu beraberinde getiriyor. Buna rağmen bugüne kadar herhangi bir kalıcı çözümün hayata geçirilmemiş olması, bölge halkı için hayal kırıklığı yaratıyor. Üstelik her geçen gün, risk daha da büyüyor ve yayılıyor.

Isparta'da Kontrolsüz Kavşakta Sürekli Kazalar

Kavşakta Bir Gün: Esnaf Ellerinde Telefon, 112’yi Arıyor

Kavşağın hemen köşesinde yıllardır pide salonu işleten Atila Yavuz, yaşadıkları durumu oldukça çarpıcı sözlerle anlattı. Yavuz’un ifadelerine göre, kazalar sadece maddi hasarla sonuçlanmıyor; çoğu zaman yaralanmalar ve hatta ciddi sağlık riskleri de söz konusu oluyor.

“Bir elimiz sürekli telefonda, çünkü her an bir kazaya şahit olabiliriz,” diyen Yavuz, bölgedeki araçların süratli ve dikkatsiz şekilde kavşağa giriş yaptığını söylüyor. Bu dikkatsizlik sonucu, kaldırım gibi yaya alanlarına savrulan araçlar yüzünden yayalar da tehdit altında. Özellikle alışveriş merkezine giden yayaların güvenliği neredeyse tamamen şansa kalmış durumda.

‘Kazaların Artışı Psikolojimizi Etkiliyor’

Yavuz sözlerine şöyle devam etti:
“Her gün bir, iki, bazen üç kaza oluyor. Yaralıyı yerde görünce elimiz ayağımız titriyor. Sürekli acil çağrı merkezini arıyoruz. İnsan psikolojisi de kaldırmıyor artık. Her gün kazayla yüz yüze gelmek kolay değil. Önlem alınmazsa daha kötüsü olacak diye korkuyoruz. Biz trafik ışığı istiyoruz ama dileklerimiz bugüne kadar sonuçsuz kaldı.”

Fırıncının Gözünden Kavşaktaki Kaos

Kavşakta yer alan bir diğer işletme olan fırının sahibi Mehmet Kula da benzer sorunlara dikkat çekiyor. Özellikle yoğun saatlerde kavşakta kimin geçeceğine dair bir kural tanınmadığını belirten Kula, “Yol hakkı diye bir şey kalmadı. Herkes önceliğin kendisinde olduğunu düşünüyor. Bu yüzden kazalar kaçınılmaz hale geldi,” dedi.

Ayrıca Kula, Isparta’nın bu bölgesinin son yıllarda daha da yoğunlaştığını, trafikteki araç sayısının artmasıyla birlikte kavşağın artık kaldırabileceği yükün çok üstüne çıktığını vurguladı. “İnsanlar işe gidiyor, çocuklarını okula götürüyor, markete gidiyor ama bir anlık dikkatsizlikle her şey altüst oluyor,” diyerek yetkililerden çözüm talep etti.
Benzer şekilde büyük şehirlerdeki sabah yoğunluğu da risk barındırıyor; özellikle İstanbul’da sabah sisi: Şehri örten sessiz perde haberi, ulaşımı etkileyen çevresel faktörlerin ne denli önemli olduğunu bir kez daha hatırlatıyor.

Sürücü Sayısı Arttı, Sabır Azaldı

Yerel halk, kavşakta yaşanan bu sorunların altında yatan temel nedenleri de gözler önüne seriyor. Araç sayısının artması, sürücülerin aceleci ve tahammülsüz davranışları, kontrolsüz kavşağın yapısı ve sinyalizasyon eksikliği en sık dile getirilen şikâyetler arasında.

Her iki esnaf da bölgeye en azından geçici olarak trafik polisi görevlendirilmesini ya da hız kesici unsurlar konulmasını öneriyor. Ancak kalıcı ve en etkili çözüm olarak trafik ışığı talep ediliyor. Çünkü herkes farkında: Bu gidişle ölümlü bir kaza yaşanmadan bu sorun çözülemeyecek gibi görünüyor.

Yetkililere Çağrı: Önlem İçin Daha Ne Bekleniyor?

Çevredeki mahalle sakinleri ve esnaflar, aynı görüşte birleşmiş durumda. Artık sadece bir çözüm değil, bir müdahale istiyorlar. “Biz burada yaşıyoruz, çalışıyoruz. Bu kavşaktan geçmeden bir günümüz geçmiyor. Ne çocuklarımızı ne kendimizi güvende hissediyoruz,” diyen vatandaşlar, bu konuda gerekli adımların acilen atılmasını talep ediyor.

Günlük kazaların sıradanlaştığı bu kavşakta birinin canı yanmadan, hatta hayatını kaybetmeden önlem alınması için herkes umutla bekliyor.

Sıkça Sorulan Sorular

Kavşakta neden bu kadar sık kaza oluyor?

Kontrolsüz olması, yol hakkı bilinçsizliği ve sürücü dikkatsizliği temel nedenler arasında.

Günde ortalama kaç kaza yaşanıyor?

Yerel esnafa göre günde 3 ila 4 kazaya şahit olunuyor.

Mahalleli nasıl etkileniyor?

Hem fiziksel hem psikolojik olarak olumsuz etkileniyor; esnaf sürekli 112’yi aramak zorunda kalıyor.

Talep edilen çözüm nedir?

Bölgeye trafik ışığı konulması ve gerekli altyapı düzenlemesinin yapılması.

İlginizi Çekebilecek Benzer Yazılar

  • |

    Araç Fren Sistemleri

    Fren sistemleri araç için oldukça önemli bir yer tutuyor. ABS fren sistemlerinin temel amaçları, hidrolik frenlerin arabaların tekerleklerini kitlenmesini önlemektir. Araçta bulunan yük, yol koşulları ve hızınız fark etmeksizin tekerlerin devir sayılarını takip eder. Kayma gibi bir durum olduğun da kaymayı engeller bu şekilde sürücü de direksiyon hâkimiyetini sağlar. ABS fren sistemi parçalarını kontrol ederek fren…

  • |

    Manuel Araç Ehliyeti Otomatik Vites Araç Kullanabilir Mi?

    Manuel araç ehliyeti otomatik vites araç kullanabilir mi?Günümüzde araçlar artık otomatik vitesli olacak şekilde üretilmeye başlandı. Güncel araçların çoğunda bu sistem tercih ediliyor. Ehliyet alırken sürücüler manuel ya da otomatik araç ehliyet alabiliyor. Manuel ehliyet sahipleri tarafından en fazla merak edilen şeylerden birisi ise manuel araç ehliyeti otomatik vites araç kullanabilir mi oluyor. Eskiden ehliyet…

  • Pekinez Özellikleri ve Bakımı

    Pekinez, bir diğer adıyla pekingese küçük ırk köpeklerinden biridir. Çin kökenli bir hayvan türüdür. Pekingese oldukça eski bir köpek ırkıdır. Bu köpek türleri ilk ortaya çıktığında Çin’deki inanışa göre kutsal sayılıyorlardı ve kötü ruhları kovdukları düşünülürdü. 19. Yüzyılda başta İngiltere olmak üzere bütün Avrupa’da tanınmaya başlamıştır. Daha sonra tüm dünyaya yayılarak ülkemizde de çok popüler…

  • İstanbul Ticarethane Projeleri ile Güçlü Yatırımlar

    Türkiye’nin ekonomik merkezi olan İstanbul, hem yerli hem de yabancı yatırımcıların ilgisini çeken stratejik bir şehirdir. Burada geliştirilen Ticarethane projeleri, modern tasarımları ve yenilikçi konseptleriyle işletmelere yalnızca prestij kazandırmakla kalmaz; aynı zamanda sürdürülebilir büyüme, yüksek verimlilik ve uzun vadeli başarı imkânı sağlar. İstanbul’da yapılan bu yatırımlar, firmaların sektörde güçlü bir konuma gelmesine destek olur. İstanbul’da…

  • Çekici Ne Demek?

    Çekici: Römork ve yarı römorkları çekmek için imal edilmiş olan ve yük taşımayan motorlu taşıtlara “çekici” denir. ÇEKİCİ VE RÖMORKLARIN TESCİLİ Madde 42 – * Çekici araçlar ile yüklü ağırlığı 750 kg.’ın üstündeki römork ve yarı römorklar (traktör römorkları hariç), bu Yönetmeliğin 29 uncu maddesindeki esas ve usullere uygun olarak ayrı ayrı tescil edilirler. Çekici…

  • Direk Reklam ile Şehrin Her Köşesinde Var Olun

    Reklam dünyasında markaların geniş kitlelere ulaşması için yaratıcı ve etkili yöntemler tercih ediliyor. Bu yöntemlerden biri de direk reklamlarıdır. Elektrik direkleri, şehirdeki hemen her sokakta bulunmaları sayesinde, geniş bir izleyici kitlesine ulaşmayı mümkün kılar. Bu da markanızın sürekli görünür olmasını sağlar. Direk Reklam Nedir? Direk reklamları, genellikle şehir içi alanlarda bulunan elektrik direklerine monte edilen…

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir