U Dönüşü Yapılmaz Levhası

U Dönüşü Yapılamaz
U Dönüşü Yapılamaz
U Dönüşü Yapılamaz

U dönüşü yapmanın yasak olduğunu bildirir. U dönüşü yapmanın uygunsuz olduğu kavşaklarda kullanılır. U dönüşü yapmak asli kusur sayılır.

U Dönüşü tabelası Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından belirlenen şekil ve boyutlardadır. Omega direğine uygun bir şekilde delikleri açılmıştır. Uzun yıllar zorlu hava koşullarına dayanmalı ve renklerini kaybetmemelidir. UV ışınlarına mukavemetlidir. Reflektif özelliği sayesinde karanlıkta kolay fark edilir. Kazaları azaltır. Sabah ve gece yol güvenliğinin yükseltilmesine yardımcı olur.

U dönüşü yapılmaz levhası: KGM tarafından tanımlanan şekil ve boyutlardadır. 2 mm ya da 1,5 mm Galvaniz Sacdan üretilmiştir. Omega direğe entegre olarak 2 adet vida boşluğu bulunmalıdır.

U dönüşü yapılmaz işareti: “Normal performans yansıtıcı ve Yüksek performans yansıtıcı ” malzeme ile üretilmiştir. Reflektif değerleri, yansıma oranlarını göstermektedir. Normal performans reflektife (Tip-1) kullanılmaktadır. Yüksek performans yansıtıcıysa ise kaliteli malzeme kullanılmaktadır.

U Dönüşü Yapılmaz Levhası, Nerede ve Hangi Alanlarda Kullanılır?

Udönüşü yapılmaz tabelası kullanım alanları şu şekildedir;

  • Şehir içi ve şehirlerarası yollarda
  • Açık veya kapalı tüm otopark alanlarında
  • Yol çalışmalarında, sürücü ve yayaları uyarmak amacıyla
  • Daralan yol ayrımlarında

Geniş kullanım alanı: Yollarda uyarı ve çalışma bölgelerinde, sosyal alanlarda, mal ve can güvenliği gerektiren her türlü kısımda kullanılmaktadır.

 U Dönüşü Yapılmaz Tabelasının Önemi

Genel anlamda U Dönüşü yapılmaz tabelası oldukça önemli bir tabela olmaktadır. İhlali durumunda oldukça büyük can ve mal kayıplı kazalara neden olabilmektedir.

U dönüşü nerelerde yapılmaz? Genel anlamda u dönüşünün yapılmayacağı yerler riskli kavşaklar ve buna ek olarak yayaların geçmesi için bırakılmış yol boşlukları veyahut baka bir sebepten ötürü gerekli görülmüş alanlardır. Bu alanlarda u dönüşü tapmak oldukça risklidir. Bu riskin sebebi ise u dönüşünün yapılması esnasında aracın neredeyse tamamen duruyor olmasıdır. Bu düşük hız diğer araçların ve sürücünün bulunduğu aracın tehlikelerden ve risklerden kaçmasını oldukça zorlaştırmaktadır.

U dönüşü nasıl yapılır sorusu ise oldukça fazla kişi tartanından sorulmaktadır. U dönüşünün standartlara uygun hali oldukça kontrollüdür. Bu dönüşü yapmak için arkanıza sağınıza ve solunuza bakıp yanaştıktan sonra tek hamlede dönmek gereklidir ve dönüş yapıldıktan sora hızlı bir şekilde hızlanılmalıdır.

Facebook Adresimiz: https://www.facebook.com/trafikkurallarinet/

Trafik Kuralları

İlginizi Çekebilecek Benzer Yazılar

  • İKİ YÖNLÜ KARAYOLU

    İki Yönlü Karayolu: Taşıt yolunun her iki yöndeki taşıt trafiği için kullanıldığı karayoluna “iki yönlü karayolu” denir. İki Yönlü Karayolu Nedir? Taşıt yollarında her iki yönde bulunan taşıt trafiği için kullanılan yollar iki yönlü karayolu olarak isimlendirilir. Yalnız tek bir yönde taşıt trafiği için kullanılan yollar ise tek yönlü karayolu olarak isimlendirilir. Yazıyı Okuyan Sayısı:…

  • Ekspres Yol Nedir?

    Ekspres Yol: Taşıtların hızlarını kesmeden gidebilecekleri genişlikte, gidiş ve geliş yönleri ayrılmış yola denir. Özellikle transit trafiğe tahsis edilen belirli yerler ve şartlar dışında giriş ve çıkışın yasaklandığı, yaya, hayvan ve motorsuz araçların giremediği ancak izinli motorlu araçların yararlandığı ve trafiğin özel kontrole tabi tutulduğu karayoludur. Ekspres yolların oluşturulmasındaki temel amaç, taşıtların hızlarını kesmeden gidebileceği…

  • Trafik Kazalarında Tutanak Nasıl Tutulur

    Trafik kazalarında tutanak nasıl tutulur diye merak edenler için şu şekilde açıklama yapılabilir. Trafik kazaları gerek maddi gerekse fiziksel zarara yol açan önemli bir sorundur. Trafik kazalarının bazı hukuki sonuçları vardır. Bir kaza meydana geldiğinde resmi prosedürler doğrultusunda hareket edilmesi gerekir. Eğer bir kaza olursa yapılması gereken önemli şeylerden birisi tutanak tutulmasıdır. Tutanak tutulması sürücülerin…

  • PTT Trafik Sigortası Nasıl Yapılır?

    PTT Trafik sigortası 6 yıldır, PTT’nin anlaşmalı olduğu sigorta şirketleri ile yapılıyor. Her araç için farklı fiyat politikası yürüten PTT’den fiyat almak için ise 3 yöntem bulunuyor. Bunlar ise; Herhangi bir PTT şubesine başvurmak PTT müşteri hizmetleri ile iletişime geçmek Web site üzerinden iletişim yapmak Bu yöntemleri kullanarak, PTT trafik sigortası teklifi alabileceğiniz firmalar ise…

  • PARK ETME NEDİR?

    PARK ETME: Araçların, durma ve duraklaması gereken haller dışında bırakılmasıdır. Park Yeri (Otopark): Araçların park etmesi için kullanılan açık veya kapalı alandır. Karayolu Üzeri Park Yeri: Taşıt yolundaki veya buna bitişik alanlardaki park yeridir. Karayolu Dışı Park Yeri: Karayolu sınır çizgisi dışında olan ve bir geçiş yolu veya servis yolu ile taşıt yoluna bağlanan park…

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir