Otomatik Vites Araba Modelleri

Otomatik Vites Araba

Otomatik Vites Araba

Otomatik vites araba modelleri, eskiye nazaran daha çok tercih edilir olmuştur. Bunun altında ise ülkemizdeki trafik sorunu yatar. Her sene ortalama 1 milyon civarında sıfır araç satılmaktadır. Dolayısıyla Türkiye üzerinde aynı oranda, bu araç satışına paralel olarak trafik sorunu da artış göstermektedir. Bu nedenle her ne kadar sürücüler tarafından daha iyi bir sürüş keyfi açısından manuel vites araçlar tercih ediliyor olsa bile otomatik şanzıman kullanmanın önemi de artmış vaziyettedir.

Sıfır araç ücretleri, distribütörlerin izlediği politika ve yapılan vergi zamları sebebiyle gün geçtikçe artış içerisindedir. Bu durumda da araba alıcıları, hem uygun fiyatlı hem de otomatik vitesli araçlar tercih edilmeye başlanmıştır. Bu araç markaları arasında öne çıkanlar ise şu araba markalarıdır:

  • Honda, Ford, Kia, Hyundai, Opel, Nissan, Renault, Peugeot, Skoda, Seat, Toyota, Suzuki, Dacia.
Otomatik Vites Türleri
Otomatik Vites Türleri

Arabalarda Otomatik Vites Tipleri

Arabalarda otomatik vites tipleri, 4 çeşitte üretilmektedir. Geçmiş dönemlerde lüks şeklinde düşünülen bu otomatik vitesli otomobiller, gün geçtikçe artış gösteren trafik kaosu sebebiyle konforun vazgeçilmez bir parçası olarak düşünülmeye başlanmıştır. Türkiye’de otomatik vites arabaların satış rakamları ise hemen hemen düz vites arabaların satış rakamları ile aynı düzeyi yakalamıştır. Bu otomatik araçlarda kullanılan otomatik vites/şanzıman modelleri ise şu şekilde çeşitlenir:

  1. Tam Otomatik Vites Tipi: Tork konvertörlü şanzıman terimiyle de bilinirler.
  2. Tek Kavramalı Otomatik Vites Tipi: Otomatikleştirilmiş manuel vites/şanzıman ya da yarı otomatik robozite şeklinde de bilinirler.
  3. Çift Kavramalı Otomatik Vites Tipi: Yarı otomatik vites/şanzımanlar şeklinde de bilinirler.
  4. CVT Otomatik Vites Tipi: Sürekli değişken otomatik vites/şanzımanlar şeklinde de bilinirler.

Tam Otomatik Vites Araç Modelleri

Tam otomatik vites araç modelleri arasında sevilen markalar vardır. Bu tam otomatik vites tipleri, diğer şanzıman/vites tiplerine göre daha uzun ömre sahip viteslerdir. Ayrıca yine diğerlerine nazaran daha ucuz onarım ve bakım maliyetleri vardır. Bugün hâlâ geliştirilmesi üzerinde çalışılmaya devam edilen eski tipte bir teknoloji olarak ifade edilebilir. Vites geçişleri, sürücünün minimum düzeyde hissedeceği şekilde hızlıdır.

Günümüzde şu araç markalarının benzinli ve dizel şeklinde çoğu modelinin güncel motor seçeneklerinde bu vites tipi kullanılmaktadır:

  • Hyundai,
  • Mazda,
  • Bu,
  • Opel,
  • Honda.

Tek Kavramalı Otomatik Vites Araç Modelleri

Tek kavramalı otomatik vites araç modelleri arasında bazı markalar daha çok öne çıkar. Tek kavramalı otomatik vites tipinde vites geçişleri sırasında sürücünün yerine debriyajı devreye sokup çalıştıran bir sistem yer almaktadır. Özellikle de ilk vites geçişleri/değişimleri, sürücüler tarafından net olarak hissedilecek seviyededir. Bu yüzden konfor seviyesi de başka şanzıman türlerine nazaran biraz daha düşük olmaktadır. Yakıt tüketimi noktasında ise çok başarılıdır. Hemen hemen düz vites araçlar ile aynı seviyede yakıt tüketirler.

Günümüzde şu araç markalarının çoğu modelinin güncel modellerinde ve motor seçeneklerinde bu vites tipi kullanılmaktadır:

  • Citroen, Peugeot, Fiat markaların pek çoğunda ve Toyota markasının bazı güncel araç modellerinde kullanılır.

Çift Kavramalı Otomatik Vites Araç Modelleri

Çift kavramalı otomatik vites araç modelleri içerisinde alıcısı çok olan markalar dikkat çeker. Çift kavramalı otomatik vites tipinde aynı sistemin içerisinde tam 2 tane kademe değişkeni yer almaktadır. Sürüş sırasında geçerli durumdaki vitesten bir alt ya da bir üst kademe, hazırda bir şekilde bekler. Buna göre komutu algılayan vites sistemi, bir üst ya da bir alt vitese oldukça seri bir biçimde geçiş sağlar. Onarım ve bakım maliyetleri ise diğer viteslere göre daha pahalı olmaktadır ve aslında yeni geliştirilmeye çalışılan bir vites tipidir. Başka viteslere oranla biraz daha düşük seviyede bir yakıt tüketimi vardır.

Günümüzde şu araç markalarının genelde dizel motor seçeneklerindeki modellerinde bu vites tipi kullanılmaktadır:

  • Seat, Ford, Volkswagen, Skoda, Volvo araç markalarının pek çok modelinde ve Nissan, Renault gibi markaların özellikle de dizel motorlu modellerinde kullanılır.

Cvt Otomatik Vites Araç Modelleri

Cvt otomatik vites araba modelleri, bu vites tipi kademesiz yapıda olduğundan dolayı klasik bir debriyaj sistemine ve vites kutusuna sahip araçlar değildir. Bu vites tipinde motosiklet teknolojisi temel alınmış ve buna göre son dönemde/henüz yeni geliştirilmiş bir sistem olarak araçlarda kullanılmaya başlanmıştır. Pürüzsüz ve seri vites geçişleri vardır. Gayet makul oranda bir yakıt tüketimi söz konusudur.

Otomatik Vites Araba Modelleri: Günümüzde şu araç markalarının çoğu modelinin benzinli motor seçeneklerinde bu vites tipi kullanılmaktadır:

  • Renault,
  • Nissan,
  • Toyota.

Trafik Kuralları

İlginizi Çekebilecek Benzer Yazılar

  • ARAÇ NEDİR?

    Araç: Kara yollarında kullanılabilen motorlu, motorsuz ve özel amaçlı taşıtlar ile iş makineleri ve lastik tekerlekli traktörler, yolcu, eşya, kargo vb. genel adına “araç” denir. Karayollarında insan, hayvan yük taşıyan araçlara ise taşıt adı verilmektedir. Bunlardan makine gücü kullanarak yürütülenlere motorlu taşıt denmekte,  insan ve hayvan gücü kullanılarak yürütülenlere ise motorsuz taşıt adı verilmektedir. Ayrıca…

  • Şoför Nedir? Şoför Olmak İçin Gerekli Şartlar

    Şoför: Karayolunda, ticari olarak tescil edilmiş bir motorlu taşıtı süren ve src belgesi ve psikoteknik belgesi almış kişiye “şoför” denir. Yollarda genel olarak bulunan bazı belgeler ve donanıma sahip şoförlerimizi trafik ağında en sık gördüğümüz kişilerdir. Özel taksi şoförlüğü yanında dolmuş, otobüs, taksi, kamyon, tır vb. halkın da yer aldığı ortak kullanım alanlarında da sık…

  • LASTİK TEKERLEKLİ TRAKTÖR (LTT)

    LASTİK TEKERLEKLİ TRAKTÖR: Belirli şartlarda römork ve yarı römork çekebilen, ancak ticari amaçla taşımada kullanılmayan tarım araçtandır. LTT Nedir? LTT açılımı lastik tekerlekli traktör şeklindedir. Belirli şartlar altında römork ya da yarı römork çeken fakat ticari amaçla taşıma işleminde kullanılamayan tarım araçları LTT olarak isimlendirilir. Yazıyı Okuyan Sayısı: 3.158

  • KARAYOLU SINIR ÇİZGİSİ

    KARAYOLU SINIR ÇİZGİSİ: Yolun sağ ve sol taraflarında bulunan ve yolun sınırlarını belirten çizgidir. Araçlar genel olarak bu sağ ve solda olmak üzere yer alan iki çizgiye dikkat etmelidir. Bu çizgiler kafaya göre yapılmış bir sınır değil. Bu çizgiler bu sınırlar araçların yol almasını gösterir. Duyarlı bir vatandaş olarak trafik kuralları çerçevesinde bunlara dikkat etmemiz…

  • MİNİBÜS

    Minibüs: Yapısı itibariyle sürücüsünden başka 8 ila 14 oturma yeri olan ve insan taşımak için imal edilmiş bulunan motorlu taşıtlara “minibüs” denir. Münibüs kullananların src1 veya src2 belgesi ile psikoteknik değerlendirme raporu almaları zorunludur. Yazıyı Okuyan Sayısı: 2.921

  • Airbag Nedir Ve Nasıl Çalışır?

    Günümüzde modern araçların vazgeçilmez güvenlik ekipmanlarından biri olan airbag, trafik kazalarında sürücünün ve yolcuların ciddi şekilde yaralanmasını önlemek için tasarlanmış bir hava yastığı sistemidir. Çoğu araçta standart güvenlik özelliği olarak bulunan airbag’ler, araçların içindeki en önemli koruyucu unsurlardan biridir. Peki, airbag nedir ve nasıl çalışır? Bu yazıda, airbag sistemlerinin ne olduğunu, nasıl çalıştığını ve farklı…

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir